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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 首先說(shuō)說(shuō)懸架,實(shí)際體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)我的預(yù)期,對(duì)細(xì)碎瀝青路面的過(guò)濾非常充分,感覺(jué)韌性十足,絲毫不遜于50萬(wàn)以內(nèi)的BBA,加上不錯(cuò)的底盤隔音,車輛行駛的高級(jí)感十足,但對(duì)較大的沖擊和坑洼的抑制不像細(xì)碎沖擊那樣充分,可能是懸架調(diào)校過(guò)軟的原因,底盤總體感覺(jué)非常不錯(cuò);至于轉(zhuǎn)向的手感是減分項(xiàng),高速的助力介入過(guò)于明顯,總感覺(jué)在跟你較勁,希望助力策略能夠通過(guò)OTA進(jìn)行優(yōu)化。操控的總體感覺(jué)偏舒適取向,行駛質(zhì)感還是超過(guò)20萬(wàn)級(jí)別的感受,甚至高于40萬(wàn)的BBA。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 底盤的鋼度較好,穩(wěn)定性較強(qiáng),剎車時(shí)沒(méi)有前仰后合的感覺(jué)。由于車輛的重心較低,高速過(guò)彎的抓地力很強(qiáng),但側(cè)傾比較大。駕駛品質(zhì)與同價(jià)位的進(jìn)口車比,還是有明顯的差距。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 電動(dòng)車的操作我感覺(jué)還是比油車的操作要難上那么一丟丟,感覺(jué)是我追不上時(shí)代的腳步了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很好上手,指向非常精準(zhǔn),開起來(lái)很輕松,懸架運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),整體很好開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4918公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車身體積比較大,所以轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)相應(yīng)的大一點(diǎn),方向盤的靈活度還可以,就是剛開始的時(shí)候覺(jué)得稍微有點(diǎn)沉。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11313公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車的操控非常的靈活,轉(zhuǎn)向手感也比較輕盈,駕駛樂(lè)趣還是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7548公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 前文已經(jīng)說(shuō)了,之所以選擇這款車,就是發(fā)現(xiàn)它的操控很靈活的,方向盤的大小尺寸也正合適,握在手里很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控簡(jiǎn)單,方向精準(zhǔn),指哪打哪,穩(wěn)定性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3104公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操作靈敏,一下子就上手了,這方面好的話很適合新手駕駛,完全不用擔(dān)心開著很累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野: 車子的操控性不是很好,方向盤的轉(zhuǎn)向很輕,車子的剎車踏板也不是很靈活。
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